上门服务蜂拥入市 京东和美团想做它们的大平台
2015-05-07 14:09:53
代驾、家政、外卖甚至是美甲按摩,当越来越多的创业者尝试用移动互联网改造这些垂直行业时,一些大型互联网企业也想分O2O一杯羹,但不同的是,他们想直接成为这些O2O服务的平台。
为了抢夺O2O平台的先发优势,京东索性在今年3月直接成立O2O独立子公司,通过和超市便利店合作以及投资O2O创业公司等方式,其主要业务“京东到家”覆盖了实物配送及上门服务领域。
京东做O2O平台的逻辑,是希望整合这些垂直O2O领域的用户和流量到自己的平台上来。“发展O2O有利于京东进入更多的品类比如生鲜,提升用户的消费频率,最终服务于京东的消费品牌。”京东O2O公司负责人如此向界面新闻记者解释。
然而,这种做法在扩张品类时可能会存在一定问题。“目前的O2O创业公司还是希望能够积累自己的用户以衍生出更大的商业化可能。如果在现阶段选择接入京东到家,O2O创业公司则有可能仅是他们的服务提供商。在整个O2O行业还被资本看重的目前,这显然不是最优选择。”一位O2O创业者告诉界面新闻记者。
“相反,京东到家作为一个新上线的O2O平台本身用户数量有限,它本身要依赖更多的品类和第三方服务种类来赢取用户。”该人士进一步指出。
为了扩张品类,京东选择成本较高的资本运作方式。整个2014年,京东先后投资了饿了么、到家美食会,还与北京西国贸汽配基地合作,并在2014年年底得到互联网药品交易服务A证件,希望京东的O2O平台往生活服务、汽车、酒店、医疗等多个领域延伸。
尽管已经暗中观察这个市场近一年,但刘强东在这场平台之争中还很难站稳脚跟。O2O市场的逐渐火热不仅带来更多机会,也带来了更多的竞争者。
和刘强东一样,美团的王兴也在去年年底的年会上指出,“2015年将是真正的O2O大决战之年,也是美团开始建平台、建生态之年。”
比京东幸运的是,在美团正式推出“上门”这一O2O服务平台前,美团已经在餐饮、生活服务、旅游、酒店、外卖等多领域发展了自己的业务,“用户已经习惯了在美团团购餐饮和服务的方式,转化可以介入第三方O2O服务的平台是顺势而为。”美团内部人士指出。
除了正在耕耘的北京市场,美团还通过本身的地推团队发展了上海、广州、武汉、成都、杭州等城市。根据美团年会公布的数据,2014年美团用户已经超过两亿,现在美团希望用户数量可以成为第三方O2O企业选择接入他们平台的理由。
美团“上门”有关负责人告诉界面新闻记者,目前“上门”的合作伙伴包括嘟嘟美甲、e家洁、云家政、赶集易洗车等。“美团承担流量入口的角色,与上门服务提供商进行系统对接,用户在美团进行决策与交易。用户在美团提交订单后,上门服务商在线下为用户提供服务。”该人士指出。
伴随着2014年移动互联网环境逐渐成熟,许多传统电子商务公司、传统线下零售商开始尝试移动化转移,这也让越来越多的资本重新重视O2O——这一流行多年却未曾全面普及的领域。
根据经纬中国公开的数据显示,仅仅2014年,经纬就有17%的投资项目发生在O2O领域,总计超20家。红杉中国的投资人王岑也表示,2014年O2O将迎来爆发风口,传统线下消费急于转型,O2O入行门槛低,都成为了创业者选择O2O的理由。根据公开资料显示,2014年红杉共计投资超过25家O2O企业。
行业暴热,让一位O2O创业者产生忧虑,他告诉界面新闻记者,资本的涌入让创业者误以为只要站在竞争的赛道上就可以成功,“他们简单地以为APP就是全部的纯互联网思维的创业,这样就可以获得用户和商户的认可。”
一位投资行业人士告诉界面新闻记者,叮咚小区的失败就验证了这种“轻视传统行业”的互联网创业模式缺陷。这是一款为日常小区生活提供便利的APP软件,企图通过线上手机端APP与线下服务站相结合,建立邻里社交平台,提供二手交易、拼车、家政推荐、代缴水电煤及物业费、代收快递等服务。叮咚小区在产品还未准备好时,就大面积推广宣传,最终物流等各方面都没有跟上,而导致资金链断裂。
无论是美团还是京东,其优势都在于互联网端。虽然做法有所差异,但最终的目的都是希望通过整合垂直O2O的传统线下资源,转化为线上,并最终聚合到自己的平台上。“这个做法成本太高,到后期容易有一定问题。”该投资人补充。
拉卡拉电商业务的负责人韩吉韬也不太认可这种过于偏重线上的O2O平台运营方式。“未来O2O的重点会在线下,尤其体现在如何和线下资源结合,体现在对冗长传统供应链的改造上。”韩吉韬告诉界面新闻记者。
拉卡拉电商部门作为拉卡拉的独立子公司存在,自2014年底开始运营。拉卡拉创办10年已经在全国300多个城市的200万个社区小店、便利店设立了自己的收款宝POS机,现在拉卡拉电商希望也可以将这些商户发展成为自己的O2O合作伙伴。
O2O一端连接着互联网,另一端连接着发展历史更为悠久的传统线下商户。韩吉韬认为,互联网发展到现阶段,各大互联网企业已经具备搭建平台的技术,而真正的难点在于如何做好线下渠道、改造供应链,并满足线下商户的需求。这最终决定了货能否按时、保质地送到用户手中。
韩吉韬介绍,目前全中国大概有4200万多家社区便利店、杂货铺,这些商户离用户更近,也可以直接承担短程物流和短时仓储。拉卡拉电商希望通过缩减传统渠道的方式,直接连接小商户和品牌一级代理商,来降低商户的批发成本并扩充品类。
商户可以通过拉卡拉的收款宝POS机选择进货品类、进货时间,甚至可以通过拉卡拉的金融服务贷款批发产品以保证现金流。另一方面,拉卡拉则可以通过这些合作商户发展自己的物流和收发货网点,让用户未来登陆拉卡拉电商平台时有足够的品类选择,并保证收货时间。
目前拉卡拉电商已经通过拉卡拉原有地推和商户资源,发展了超过5万的线下小店作为合作伙伴,并预计今年发展超过20万个商户。韩吉韬介绍,今年拉卡拉电商主要发展的是快消品和生鲜等实物配送,这些更能体现拉卡拉的支付、配送和资源优势。在实物电商基础夯实后,才会考虑其他服务类O2O。
但重视线下的拉卡拉也面临一个新问题。目前拉卡拉电商的身边小店仅有商户版,大众版要等到5月中旬才上线。如何最终做好线上营销,从美团和京东这样的强大竞争者中脱颖而出,向用户证明自己的优势,是重视线下的拉卡拉不太擅长的事,但这也是它必须跨过的坎。